BNR34　スカイラインGT-R　エンジン不調の為、急遽ご来店です。
エンジンブローから昨年復活したばかりの車両です。
エンジンからの異音等は無いのですが、きちんと燃焼してないエンジン音です。
診断器を使用してアクティブテストで各気筒のインジェクターを停止させてエンジン音の変化を見ていきます。

2番・・・・4番・・・・がおかしい？

パワーバランスでいうと2番だと5番、4番だと3番・・・・
イグニッションコイルを疑いましたが、同時に2つも壊れるなんて考えにくい。

プラグカバーが装着されていたので取り外します。
イグニッションコイルハーネスを取り外そうとした時、異常箇所を発見。
原因はここでした。