ケンタ店長です！

 

 

ワイドボディにしたGRヤリスですが、試作で製作したドグミッションが載っています！

 

動画を観た方はヒュイーンと音がしていたので気づかれたかもしれませんが（笑）

 

 

 

 

 

試作で３基製作した中の１基になります！

 

１基は実際に全日本ジムカーナで活躍されている選手のGRヤリスで使用していただいています！

 

 

 

ドグミッションってなに？と思われるかもしれませんが、純正で使用されているシンクロ機構を取り除き、ダイレクトにシフトする事が出来るミッションとなります。

 

シフトが入る時間が短縮できる為、コンマ数秒を争う世界では必需品だと思っています。

 

 

 

過去にはインプレッサ、ランサー、シビック、ダイハツ、デミオと色々製作してきましたが、自分が担当し始めてからは一番苦労し、一番大がかりに改良し成功したミッションだと思っています。

 

そのGRヤリスでの経験やノウハウがあったので、現在あるメーカーのレース車両のギア製作をし、車両開発のお手伝いをさせていただいています。プレッシャーもすごいです（笑）

 

 

手が痛くないの？直歯で音がうるさくないの？

 

 

シフト操作感は純正のシンクロより軽く、シフトの入りも良く、ガクガクする感じもなく、手が痛くなるほどの衝撃や弾かれる感じはありません。

 

製作初期の頃は本当に入りが悪く、シフトも重く、乗れた物ではありませんでした・・・

 

今は何度も対策したり大幅改良の甲斐もあって、個人的には今まで製作した中で一番好きなミッションです（笑）

 

 

 

音はヒュイーンという音が多少出ますが、苦痛なほど大きな音ではありません。

ミッションをやっている感じがあり、自分は心地よいです（笑）

 

 

 

今後量産をしようか検討しています。

シフトはHパターンで製作していますが、シーケンシャル化できればシフトミスも無くなり最高だなと思っています。

 

シーケンシャル化も検討したいですね！

 

 

 

 

試乗もできますので、ぜひドグミッションをご体感ください！